Les systemes de depollution des véhicules diesel (FAP, EGR, AdBlue) peuvent poser des problemes de fiabilite et de cout. Voici tout ce qu'il faut savoir sur leur suppression.
Qu'est-ce que le FAP ?
Le Filtre a Particules (FAP) capture les particules fines emises par les moteurs diesel. Il se regenere periodiquement en brulant ces particules a haute temperature.
Problemes courants du FAP
- Colmatage : trajets courts repetitifs empechent la regeneration
- Cout de remplacement : 800 a 2500EUR selon le véhicule
- Surconsommation : les cycles de regeneration consomment du carburant
- Voyant moteur : defauts frequents sur véhicules a fort kilometrage
Qu'est-ce que l'EGR ?
La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) reinjecte une partie des gaz d'echappement dans l'admission pour reduire les oxydes d'azote (NOx).
Problemes courants de l'EGR
- Encrassement : suie et calamine obstruent la vanne
- Perte de puissance : gaz reinjectes appauvrissent le melange
- Consommation augmentee : rendement moteur degrade
- Pannes repetitives : vanne bloquee ouverte ou fermee
Tarifs suppression FAP / EGR
Ces tarifs concernent uniquement la reprogrammation du calculateur. Les pieces physiques (tubes, decata) ne sont pas incluses.
Avantages de la suppression
Suppression EGR
- Fin de l'encrassement du collecteur d'admission
- Meilleure reponse a l'acceleration
- Consommation legerement reduite
- Plus de pannes de vanne EGR
Suppression FAP
- Fin des cycles de regeneration
- Plus de risque de colmatage
- Legere amelioration des performances
- Reduction de la consommation
Quel potentiel pour votre véhicule ?
Decouvrez les gains possibles avec notre calculateur.
Calculer mes gainsRisques et inconvenients
- Refus au controle technique (pollution)
- Amende en cas de controle routier
- Impossibilite de circuler en ZFE
- Refus d'assurance en cas de sinistre
Alternative : le nettoyage
Avant d'envisager une suppression, des solutions moins radicales existent :
- Nettoyage FAP : decrassage par additif ou machine specialisee
- Nettoyage EGR : demontage et nettoyage de la vanne
- Regeneration forcee : procedure en atelier pour deboucher le FAP
Cas d'usage legitimes
La suppression FAP/EGR est justifiee pour :
- Vehicules de competition : circuit, rallye, drift
- Export hors Europe : pays sans reglementation
- Vehicules de collection : sous certaines conditions
- Usage agricole : tracteurs, engins de chantier
Combinaison avec Stage 1
La suppression EGR peut etre combinee avec un Stage 1 pour des gains maximaux. Cette combinaison est particulierement efficace sur les moteurs TDI, HDi et dCi.
Questions sur FAP / EGR ?
Nous vous conseillons selon votre situation et votre usage.
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