Les moteurs diesel turbo sont historiquement les plus reprogrammes. Tres brides par les constructeurs, ils offrent des gains remarquables en Stage 1.
Pourquoi les diesels repondent si bien ?
Les moteurs diesel modernes sont equipes de turbos tres performants, souvent sous-exploites. Les constructeurs les brident pour :
- Respecter les normes CO2 et malus ecologique
- Proposer plusieurs puissances sur la meme base
- Garantir la fiabilite avec un gasoil de mauvaise qualite
- Prolonger la duree de vie des organes de depollution (FAP, EGR)
Les moteurs diesel les plus reprogrammes
TDI (Groupe Volkswagen)
Les moteurs TDI equipant Volkswagen, Audi, Seat et Skoda sont les stars de la reprogrammation diesel.
HDi / BlueHDi (Groupe PSA)
Les moteurs HDi et BlueHDi de Peugeot et Citroen offrent d'excellents resultats.
dCi (Renault)
Les moteurs dCi Renault sont reputes pour leur couple genereux apres reprogrammation.
d / xDrive (BMW)
Les diesels BMW sont tres receptifs, notamment les 4 et 6 cylindres.
CDI (Mercedes)
Les diesels Mercedes offrent des gains en douceur et en couple.
Gains typiques diesel turbo
| Type de moteur | Gain puissance | Gain couple |
|---|---|---|
| Diesel 1.5L turbo | +20 a +25% | +20 a +25% |
| Diesel 2.0L turbo | +15 a +30% | +15 a +25% |
| Diesel 3.0L bi-turbo | +10 a +20% | +15 a +25% |
Quel potentiel pour votre véhicule ?
Decouvrez les gains possibles avec notre calculateur.
Calculer mes gainsDiesel et economies de carburant
Contrairement aux idees recues, un diesel reprogramme peut consommer moins. Le couple supplementaire permet de :
- Monter les rapports plus tot : regime plus bas
- Maintenir des regimes economiques : 1500-2000 tr/min
- Eviter les retrogradages : le couple suffit pour reprendre